1. Phanh hay ga chỉ một chân là đủ
Để tránh lỗi vừa đạp ga vừa đạp phanh, hay đạp nhầm chân ga, thì tài xế chỉ nên điều khiển bàn đạp phanh và ga bằng chân phải, chân trái đặt ở ngoài, không cần dùng đến. Khi đó, tài xế sẽ dễ ghi nhớ nguyên tắc “đạp phanh bỏ ga – đạp ga bỏ phanh”.
2. Ba xanh thì bỏ, ba đỏ thì đi
Câu này chỉ việc xử lý với tín hiệu đèn giao thông. Nếu thấy đèn xanh còn khoảng 3 giây thì tài xế nên từ từ dừng lại. Ngược lại, khi đèn đỏ còn 3 giây thì tài nên thao tác để chuẩn bị đạp ga tăng tốc từ từ, không nên đạp ga gấp. Việc điều khiển xe ô tô không linh hoạt như xe máy, do đó hãy nhớ nằm lòng nguyên tắc thời gian này nhé.
3. Lội nước theo sau
Đây là kinh nghiệm lâu đời, khi gặp đường ngập nước thì đừng vội vượt lên mà hãy chạy phía sau xe khác để quan sát. Khi nắm bắt tình hình, bạn có thể quyết định đi tiếp hoặc lùi lại nếu đoạn đường không thể đi qua.
4. Quy tắc tiến – lùi xe vào ngõ nhỏ
Khi tiến xe vào ngõ nhỏ, cần bám xe vào mặt tường phía bên ngoài (phía bên ngược lại với hướng cua), còn khi lùi xe thì cần bám xe vào mặt trong (cùng phía với hướng cua).
5. Quan sát từ xa để đưa ra quyết định
Như đã nói, việc lái xe ô tô không linh hoạt như xe máy. Do đó, tốt nhất là bác tài luôn phải trong trạng thái quan sát từ xa để có đủ thời gian xử lý và đặc biệt là luôn giữ khoảng cách an toàn.
6. Gặp dốc “dốc” số nhỏ
Khi leo dốc hay thả dốc cần chuyển về các số nhỏ như 3, 2, 1 để có lực kéo khoẻ hơn hoặc để hãm bớt lực, tránh phải sử dụng chân phanh nhiều. Khi xuống dốc tuyệt đối không về N.
7. Vào cua không “đua tốc”
Khi vào các khúc cua, nguyên tắc cần nhớ là phải giảm tốc độ, nếu vào cua quá nhanh sẽ dễ mất lái và gặp tai nạn.
8. Chó tránh đuôi, bò tránh đầu
Khi gặp đàn chó trên đường thì nên đánh lái về phía đầu của các chú chó, vì chó thường có xu hướng quay đầu bỏ chạy. Ngược lại, khi gặp đàn bò thì cần đánh lái về phía đuôi vì bò thường chạy thẳng tới.
9. Quy tắc quay đầu ô tô an toàn
Quay đầu không đúng cách có thể gây tai nạn. Do đó cần chú ý các nguyên tắc sau:
- Chỉ quay đầu ở những nơi có biển báo được phép quay đầu
- Khi muốn quay đầu phải xi-nhan từ sớm
- Lúc áp sát nơi có thể quay đầu thì quan sát gương chiếu hậu và từ từ đánh lái
- Bình tĩnh quay đầu đúng kỹ thuật ngay cả khi gặp áp lực tắc đường hay xe khác bấm còi
10. Lên số lấy đà, về số bù ga
Khi muốn lên cần lấy đà để xe đạt được tốc độ phù hợp, nếu không xe sẽ bị “ép số”, gây hại rất nặng cho máy, thậm chí khiến ô tô dễ bị chết máy giữa đường.
Ngược lại, khi muốn về số, bạn cần phải nhả chân ga để giảm tốc, do vậy trước đó cần “bù ga” bằng cách đạp ga thật nhanh, khi đó bạn vào số thấp sẽ êm hơn.
Trung tâm đào tạo và sát hạch lái xe Màu Hoa Đỏ Cần Thơ hy vọng bài viết này sẽ giúp bạn lái xe an toàn.
Nguồn: tổng hợp
—-------------
Mọi chi tiết xin liên hệ:
Trung tâm Đào Tạo và sát hạch Lái Xe Màu Hoa Đỏ
Đào tạo – sát hạch mô tô A1, A2(phân khối lớn).
Dạy lái xe ô tô B2, B1.1(xe số tự động), C.
VP Bình Thủy : 188 Nguyễn Văn Linh, Phường Thới An Đông, Quận Bình Thủy, Tp. Cần Thơ.
VP Ninh Kiều: 345 Nguyễn Văn Linh, Phường An Khánh, Quận Ninh Kiều, Tp. Cần Thơ.
VP Cờ Đỏ: Thị Trấn Cờ Đỏ - Huyện Cờ Đỏ - TP. Cần Thơ
ĐT: 0937.188881- 0292.3686878 - 3899688
Email: trungtammauhoado@gmail.com